Ну что ж, в прошлый раз был своего рода пролог, а сегодня — уже полноценный набор тестов от экспертов западногерманского клуба ADAC. Начнем с восьмидесятых, и сегодня будут недорогие машины для «простых бюргеров». Сравнение я решил сделать на фоне автомобилей Lada. Насколько плохи или хороши были эти машины («классика» и новая на тот момент Самара) на фоне продукции западного и японского автопрома? А как они конкурировали между собой? Для ответа на эти вопросы пришлось свести в таблицу сразу 35 машин близких к нашим «Жигулям» классов – B и C...