Я обычный офисный работник, который любит иногда купить старое японское ведро и кататься на нём, попутно приводя в чувства. Старые вёдра это конечно круто, но меня посетила мысль плана "А что если моё хобби с ковыряниями в гараже возможно превратить в дополнительный источник дохода?". Ну, окей, давай разберём эту идею, хитрый мозг. Идея Первое, что я решил для себя - нужно купить "классику" (ваз 210/4,5,7/) относительно свежих годов (2003-2009), с поправимыми дефектами и ровными документами. Тут всё логично - на классику дешёвые все запчасти, а свежий год - больше ликвидности, меньше гнили...
Говорим Mitsubishi — подразумеваем суровые рамные машины с легендарным полным приводом Super Select. Автомобили, которые уже с завода неплохо подготовлены к бездорожью. Как, например, Pajero Sport или L200. А что будет, если дополнительно прокачать их оффроуд-навыки? Получится что-то вроде этого: мы нашли на Авто.ру пять крутых Mitsubishi для самых смелых внедорожных вылазок. Смотрите!