При просмотре чемпионатов мира по Ралли, я восхищался потрисающим зрелищем. Ралийные Ford Escort, Subaru Impreza, Toyota Corolla и Mitsubishi Evo были героями 90-х. Пролетавшие на бешанной скорости, мимо зрителей, болиды и гоньщики, способные вести машину с поразительной точностью, никого не оставляли равнодушными. Очень эффектно и максимально эффективно. Авто, о котором сейчас пойдет речь, настоящая легенда, пришедшая к нам из мира Ралли. Рождение легенды состоялось в 1992 году. Используя 4-х цилиндровый, 2-х литровый двигатель 4G63 с турбонадувом, с мощностью, на тот момент, 247 л...

Сегодня расскажу про этот проект построенный на базе Mitsubishi lancer Evo IV Почему охотник за спортбайками? Крейг Рукус, глава тюнинговой фирмы Rukus Customs, утверждает, что этот Evo участвовал в дуэлях с несколькими быстрейшими спортбайками и ни разу не проиграл. Он уделал даже крутейший «джиксер» (Suzuki GSX-R) с турбонаддувом, подготовленный специально для дрaг-рейсинга! На вид это просто хорошо прокачанный Evo VI. Но обо всем по порядку Экстерьер Как я уже говорил это Evo IV, который был переделан под Evo VI На заказ был изготовлен капот из углеволокна Rukus, передние фары H...