Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. К японским машинам в нашей стране отношение особое. Они закрепили за собой репутацию надежных и неприхотливых транспортных средств, что очень импонирует соотечественникам. И пожалуй, девятое поколение Митсубиси Лансер вполне, можно отнести к такой категории. Модель, откровенно говоря, уже возрастная, ибо перестала официально продаваться в России в 2008-м году. Между тем, на вторичном рынке она получила «вторую жизнь» и похвальную ликвидность...

Проблемы, слабые места, болезни, как угодно можно назвать то, о чём пойдет речь. В прошлой статье про девятый Лансер я писал в основном про опыт владения и эксплуатации машиной, у меня их было две, в разных кузовах, но с одинаковыми моторами объёмом 1,6 литров. В этот раз хочу углубиться в проблемные места автомобиля и пути их решения. Так как на канале я публикую информацию, только проверенную мной лично, то варианты с 2-х литровым движком особо рассматривать не будем. Начнём, пожалуй, с ДВС объёмом 1,6 литра, он же Orion 4G1, он же 4g18...