Под обозначением 1.4 TSI скрываются двигатели не только разных модификаций, но и семейств. Герой нашего сегодняшнего рассказа выходил на рынок с негативным бэкграундом – ему пришлось опровергать неважную репутацию, созданную предшественником. Получилось? Репутацию подмочил предшественник «Тот самый» ЕА111 отметился проблемами с приводом ГРМ из-за преждевременного растяжения цепи и неудачной конструкции натяжителя, повышенным расходом масла на угар, а в мощных версиях еще и риском разрушения поршней...

Появление турбонаддува у массовых автомобилей традиционно ассоциируется с такими звездами автопрома, как европейские BMW 2002 Turbo, Saab 99, Porsche 930. Эти спорткары в 70-х годах XX века были настоящим эталоном в автомобилестроении. Но японские концерны пошли еще дальше! В «золотой век» японского автомобилестроения – 80-е годы прошлого столетия, не ограниченные ни строгими экологическими стандартами, ни попытками снизить расход топлива, ни требованиями к предельной мощности мотора инженеры творили настоящие чудеса...