Toyota Hilux или Mitsubishi L200? Невозможно и придумать более популярных соперников, притом японцев и очень похожих по своим параметрам. В обоих под огромными капотами турбодизели 2,8-л 200 лошадей и 2,4-литра, 181 сила соответственно. Да и цены не слишком разбежались друг от друга: 3,4 против 3,2 миллионов. Тойота Хайлюкс и Мицубиси L200 возглавляют рейтинг продаж в этом сегменте, возвышаясь не только над всевозможными китайскими копиями (например, ZX Admiral и Great Wall как раз с них и цельнотянутые), но и практически штучными пикапами от Форда, Фольксвагена, не говоря уже о Мерседесе...

Кто он? Один из пикапов-бестселлеров российского рынка. Понятно, что в этом сегменте решают цена и практичность, но Mitsubishi берёт ещё и внешностью, особенно после рестайлинга. А вот салон выглядит небогатым и немного устаревшим в любой версии. На втором ряду в L200 тесновато, зато в торце центральной консоли есть USB-разъём и небольшая ниша для мелочей. По меркам класса у Mitsubishi скромный грузовой отсек, хотя площади в 2,2 м2 должно хватить для большинства задач. Что можно купить? L200 пятого...