Световая панель и задние фонари могут перемещаться вместе с кузовными элементами, увеличивая прижимную силу без огромного фиксированного антикрыла Патент Ferrari, опубликованный в США, описывает активную заднюю часть автомобиля, способную менять аэродинамику в зависимости от режима движения. На изображениях показан среднемоторный гиперкар с массивным диффузором и выдвижным задним крылом. Самая необычная деталь — световая панель под основным крылом. На высокой скорости она может смещаться назад, фактически увеличивая рабочую площадь аэродинамического элемента...