Как только водитель садится в машину и поворачивает ключ в замке зажигания, то первое, что он слышит — это едва различимый гул. Именно так начинается работа бензонасоса. Многие автолюбители ждут, пока отработает бензонасос, об этом сообщает легкая отсечка (щелчок), и только после этого проворачивают ключ для запуска двигателя. Но есть и такие автомобилисты, которые не тратят время на работу бензонасоса, они без лишних раздумий прокручивают ключ на «СТАРТ» и в путь, считая это правильным решением и совершенно безобидным для мотора...

Стартер играет ключевую роль в запуске двигателя, раскручивая коленчатый вал до необходимой скорости. В этой статье мы рассмотрим несколько неисправностей, которые могут помешать стартеру выполнять свою функцию. Если стартер работает исправно, процесс запуска двигателя выглядит следующим образом: при повороте ключа зажигания напряжение от аккумулятора подается на втягивающее реле. Это приводит к замыканию основной цепи стартера, что позволяет току поступить к щеткам и обмотке статора, а вилка воздействует на бендикс (привод стартера), соединяя его шестерню с маховиком...