Вы тратите уйму времени, проверяя аукционные листы, а в итоге находитесь с пробуксовавшей техникой на стоянке в порту. Скрученный пробег, ремонты по-черному, доначисления таможни — всё это не просто риск, а прямой удар по вашей прибыли. В этом году такие ошибки в 3 раза чаще выводят компании из бизнеса. Вы проверяли историю по базе Aleado? Проверяли, как устроен топливный насос? А про то, что у Mitsubishi Fuso Canter рама с усилителями — это даже не вопрос, если вы понимаете, что на дорогах России 50 000 км в год это в обычном режиме...