Почему-то мне хорошо запомнилось, как на заре появления инжекторных моторов в России датчиком положения коленвала пугали фанатов карбюраторов. Мол, вот отвалится один датчик (а он обязательно отвалится, потому что «электрический»), и встанешь ты на своём «ынжекторе» посреди дороги...

Одним из важных элементов современного автомобиля является датчик положения коленвала , который синхронизирует работу блока управления двигателем. При неисправности этого датчика синхронизация нарушается. Признаки неисправности датчика коленвала: самопроизвольное изменение динамики оборотов; существенное снижение характеристик коленвала; неустойчивость оборотов двигателя на холостом ходу; плохой запуск двигателя;детонация в двигателе при нагрузке. Но эти признаки косвенные, и не на 100 % говорят о неисправности именно датчика коленвала...