Здравствуйте, дорогие друзья! Многие из вас знают, что процедура замены форсунок или их демонтаж для других ремонтных работ на большинстве автомобилей не доставляет трудностей. Иначе говоря, процедура достаточно простая. Но, есть в этой процедуре один очень важный нюанс, и если его не знать, можно создать себе дополнительные проблемы. Итак, топливные форсунки выглядят примерно одинаково Но форсунках установлены специальные уплотнители, на один из таких уплотнителей указывает стрелочка. Штука в том, что он не единственный, как многие думают...
В последнее время совсем не нравится торможение Матиза. Педаль тормоза стала не то чтобы "ватная" – по усилию вроде бы все как раньше – но эффективность торможения ухудшилась. Если в машине едет 1-2 человек, то еще более-менее справляется в штатных условиях, но остановить катящийся под горку автомобиль с четырьмя пассажирами на борту очень проблематично. Тормозную жидкость меняли не так давно, саму магистраль тоже просматривали. Даже в сервис возил несколько месяцев назад, чтобы прокачали тормоза. И должен сказать, что на короткий срок это помогло, но потом эффективность торможения снова упала. Мой вердикт — где-то есть негерметичность, через которую завоздушивается система. Нужно только ее найти. А у вас какие мысли? Может, что-то подскажете?