Снискавшие особую популярность поколения в России называли "кирпич" и "булка". Пословица "Нет в мире лучше велика, чем Мицубиси Дэлика" тоже из той поры. Чем же этот авто так понравился нашему человеку? Если бы в определённый момент не начали бы завозить несколько поезжанные автомобили из Японии, то знали бы мы только L300, т.к. эта версия шла на европейский рынок. Их в стране появилось на порядок меньше, чем версий с правым рулём, т.е. Delica. Первое поколение выпускалось настолько давно, что едва ли похоже на правду...

Я очень люблю японские автомобили, как и многие, кто жил или живет за Уральскими горами в восточную сторону. Причины очевидны - они зачастую неприхотливы в обслуживании и надежны (можно повторить это трижды). Основная проблема этих авто это правый руль, но это лишь дело привычки. Итак, среди массива японских авто моего города иногда можно встретить забавные повозки - эдакие миниатюрные головастики-грузовики длиной порядка 3.5 метров, с небольшим кузовком или будкой и общей высотой чуть более среднего роста человека...