Представьте на секунду, что вы — фанат Mitsubishi в 1992 году. Вы обожаете ралли. Вы гордитесь своим большим, мощным и технологичным седаном Galant VR-4, который побеждает на гоночных трассах. И тут компания заявляет: "Знаете, Galant слишком большой и тяжелый. Мы берем его легендарный мотор и полный привод... и ставим все это в маленький, дешевый кузов от Lancer". Для фанатов Galant это было настоящее предательство. Но для всего остального мира это стало рождением легенды. Так родился первый Mitsubishi Lancer Evolution...

Вы годами ждали возвращения настоящего спорткара с душой ралли. Смотрели, как рынок заполоняют безликие кроссоверы и электрические коробки на колесах. Mitsubishi обещала, молчала, снова обещала. А вы продолжали цепляться за мечту о реве турбомотора и легендарном полном приводе S-AWC, который прошивал горные серпантины быстрее молнии. Десять лет разочарований. Десять лет компромиссов за рулем машин, которые «почти то, но не совсем». Каждый запуск двигателя напоминал: это не Evolution. Сердце требовало адреналина, а получало очередной «разумный выбор»...