На повестке дня Mitsubishi Lancer десятой серии, мой собственный автомобиль, на котором я проездил восемь лет! Куплено авто было с рук, в 2014 году, на пробеге чуть выше 40.000 км. Год выпуска — 2009. По спекам: 1.8 л мотор, механическая трансмиссия (МКПП), средняя комплектация Invite+ (на самом деле их всего было три: Invite, Invite+ и Intense — максимально слабо между собой отличались, так что если вы будете подбирать себе Лансер пусть комплектация не будет принципиальным спеком при вашем решении)...

В ленте уже шквал: «всё, конец импорту, 160+ л.с. запретят пошлинами, нечего брать». Давайте спокойно, без истерик. Даже если новые ставки действительно ужесточат вилка выше 160 л.с., это не означает, что на рынке пустыня. Япония — это огромный выбор «разумных» автомобилей до 160 л.с.: кроссоверы, седаны, минивэны и гибриды, которые едут достойно, экономят топливо, а по оснащению иногда делают «вау» даже рядом с нашими новыми салонными предложениями. И да, у нас не один год практика: когда на «топовые» моторы становится дорого, рынок просто смещается в сторону «разумной мощности»...