Всем привет! Знаете, что мы можем делать лучше всего? Ни за что не догадаетесь. Обсуждать. Точнее, давать оценку тому или иному предмету, явлению, событию, той или иной ситуации; обсуждать человека или группу лиц. Сегодня мы будем оценивать и получать удовольствие от обсуждения красивого, полезного и умного изобретения, которое незаслуженно отодвигают на второй план. Это модель крупнейшего японского автоконцерна Mitsubishi Delica D:5 2019 (Митцубиси Делика Д5 2019). Чем она зарекомендовала себя и почему стоит обратить на неё внимание, в нашем обзоре...

Летом делал ТО-90 своему купленному Pajero 4 и менял ремни с роликами. Предыдущий владелец (юрлицо) не захотел тратиться на дорогостоящее техническое обслуживание и до продажи накатал еще 10 тыс. км. В итоге, к моменту замены на одометре были все 100 000 км. Итак, снимаем крышку, добираемся до газораспределительного механизма. Снимаем заводской ремень (сборка — Япония). Японцы всё делают с хорошим запасом. Состояние ремня — на четвёрку. Километров 20 тыс еще отходил бы. Но следы усталости резины уже видно невооружённым глазом...