Во времена начала затяжного кризиса 2014 года, Datsun выпустил на Российский рынок две модели, седан on-DO и хэтчбек mi-Do. Эти автомобили построенные специально для Российского рынка, на базе Лады Гранты седан и Лады Калины хэтчбек. В этой статье я бы хотел поговорить о том стоит ли покупать Датсун на вторичном рынке? Или может отдать предпочтение Гранте? Цены на подержаные Датсуны стартуют от 200 тыс.руб., но это машины первых годов выпуска, порой с большими пробегами, автомобили 2-3 лет владельцы оценивают от 380 тыс...

Доброго вам дня, дорогие друзья! На днях новостные ленты автомобильных порталов облетала весть о том, что история Datsun в России закончилась. На АвтоВАЗе прекратили собирать «Гранту» и «Калину» с японскими логотипами, а так же чуть другой внешностью. Скоро все «Датсуны» в России станут эксклюзивом и редкими музейными экспонатами. Если честно, то все годы их производства и продажи в нашей стране, я никак не мог понять людей, которые покупали эти машины. Зачем? Зачем переплачивать за «Гранту» и «Калину» с другими фарами и решеткой радиатора? Да, ещё панель в салоне немного отличается...