В эпоху «диско», борьба за топливную экономичность в Америке шла причудливыми путями. Фактически запретив мощные легковые машины, закон открыл дорогу многолитровым полноприводным монстрам. Но сначала, как кувалдой по голове,  автопроизводителей приложил топливный кризис 1979 года. Практически одновременно появились инициативы правительства об ужесточении норм расхода топлива (CAFЕ), и случился автомобильный Пёрл Харбор – вторжение экономичных японских автомобилей, в том числе и полноприводных, продававшихся по откровенно демпинговым ценам...

Автомобильная компания Мицубиси не всегда была такой известной, как сейчас. В начале своего становления она меркла на фоне других автоконцернов Японии. Поворотной точкой в развитии предприятия стал нефтяной кризис, обрушившийся на индустрию в 70-е годы. Именно тогда в дело вступили экономичные малолитражные машины, которые массово стали экспортироваться в США, а затем и в остальные страны мира. Мицубиси стала наиболее популярной в период с 70-хх по 90-е годы, ведь тогда с конвейера сходили быстрые и мощные машины с передовым техническим оснащением...