В России начали продавать новейший Mitsubishi Outlander, подробности далее Такой среднеразмерный кроссовер, как Митсубиси Аутлендер, в России любят и всегда любили. Автомобиль примечателен тем, что обладает сбалансированными ездовыми качествами, достаточно комфортным и вместительным салоном, крепкой подвеской, а также достаточным уровнем оснащения. Однако, начиная с весны нынешнего года, продажи машины прекратились – ввиду отсутствия официальных поставок. При этом цены на уже имеющиеся в продаже экземпляры кратно подскочили. Впрочем, как оказалось, не стоило так сильно переживать, ибо Аутлендер в продажу, все-таки, вернулся, причем в новом поколении. Это стало возможно, благодаря политике легализованного параллельного импорта. В настоящий момент, дилеры привозят в Россию новинку через Америку и Объединенные Арабские Эмираты  и первые экземпляры модели уже начали появляться в шоу-румах дилерских центров. Под капотом у нового Аутлендера скрывается 2,5-литровый силовой агрегат мощностью 180 лошадиных сил. Трансмиссией назначен вариатор с восемью виртуальными ступенями, а привод – автоматически подключаемый, полный. К слову, техника аналогична той, что применяется на соплатформенном Ниссан Икс-Трейл новейшего поколения. Цена на новинку для России от 3.7 до 5 млн рублей, но, машины которые привезут из ОАЭ по ценнику будут доступнее. А вы бы себе присмотрели такой Митсубиси в качестве приобретения?

Митсубиси Аутлендер – нестареющая классика из мира семейных кроссоверов. Если посмотреть на модели кроссоверов, которые позиционируются на российском рынке как семейные, то в массовом сегменте вы найдете не так уж и много моделей. На ум сразу же приходят корейские братья-близнецы Соренто и Санта Фе, Кодиак, Аутлендер и, может быть, еще последняя генерация РАВ4, которую в длину растянули аж до 4,6 метров. Был еще Колеос, но он на нашем рынке уже не продается, хотя машинка была весьма интересная. Из всех предложенных вариантов Аутлендер выглядит эдаким "safe choice" – надежным выбором в пользу классики и отсутствия новаций. Действительно, Аут что по салону, что по внешке выглядит намного старше "корейцев" или Кодиака. Это видно и по материалам, и по оформлению салона: под японскую педантичность жесткий пластик не спрячешь. И тем не менее автомобиль остается довольно популярным среди автомобилистов старшего поколения. Почему? Потому что здесь все максимально просто, не нужно привыкать ни к чему новому. Если раньше был автомобиль Митсубиси, то вообще будет ощущение, что пересел из одних домашних тапочек в другие. Вкупе с надежными проверенными временем двигателями и хорошим вариатором (хорошим для перемещения по дорогам, не по грязи!) Аут до сих пор находит свою целевую аудиторию, хоть в последнее время все больше людей выбирают более современные авто других производителей. Как вам Аутлендер? Выбрали бы его из всех семейных кроссоверов?