Предлагаем удаление катализаторов на любых моделях Mitsubishi, в том числе на Mitsubishi Outlander 3 (4B12, 167 л.с.) с прошивкой ЕВРО-2 и установкой правильно подобранного пламегасителя. 👉 Также имеются ремонтные металлические аналоги (кому важно соблюдение экологических норм). ВНИМАНИЕ! Контакты наших сервисов в статье отмечены зеленой галочкой ✅ Статья содержит стороннюю рекламу, так как размещена на коммерческой платформе DZEN. Будьте внимательны! Как и большинство японцев с рядными «четверками», автомобиль Митсубиси Аутлендер 3-го поколения с мотором 4В12 (167 л...

Первое, что нужно сделать, это отсоединить все шланги, лишние провода. Откручиваем крепежные гайки снизу, и одну гайку, которая над генератором сверху с помощью карданчика. Но срываем эту гайку с помощью небольшой трещотки. А потом уже легко и просто откручиваем с помощью карданчика. Дальше откручиваем верхний крепеж. Убираем на уже подвижном впускном коллекторе подушки, на которых он стоял. Затем откручиваем катколлектор, отводим в сторону. Также откручиваем заднюю опору двигателя. Наклоняем силовой агрегат так, чтобы маслозаливная горловина находилась перпендикулярно полу...