Mitsubishi Outlander – японский кроссовер, который не нуждается в представлении. На вторичке те или иные поколения уверенно держатся в топах по количеству предложений для своего класса. Можно сказать, что авто вошло в российский рынок словно нож в масло. Такой успех повторило не так много моделей, среди которых разве что такие «легенды», как Logan, Duster, Solaris, Rio и Largus. Так ли все хорошо с Аутлендером? Почему машина получила такой хороший отклик от покупателей из России, и есть ли подводные камни? Давайте разберемся вместе, опираясь на реальный опыт...

Какой он? Сосредоточимся на рестайлинговой версии «второго» Mitsubishi Outlander, которая появилась в 2009 году. Внешне такой кроссовер выделяется суровым передком в духе Lancer X. Салон собран из жёсткого пластика и огорчает отсутствием регулировки руля по вылету. Зато с функциональностью порядок — много мест под мелочёвку, два бардачка, один из которых с охлаждением. Задние сиденья можно двигать вперёд-назад и регулировать угол наклона спинки. К тому же они складываются одним нажатием кнопки в багажнике, увеличивая объём с 541 до 1691 литра...