Всем хорош Аутлендер: и багажник у него огромный, и управляемость чуть ли не лучшая в классе среднеразмерных кроссоверов, и цена самая низкая в классе. А что у него с надежностью двигателей? Когда берешь машину из салона с желанием откатать гарантию и продать автомобиль, то на надежность двигателя можно не обращать особого внимания. Но на вторичке уже другие требования. Текущий Аутлендер 3 поколения 3 рестайл комплектуется тремя двигателями, про каждый из которых мы сейчас подробно и поговорим. Пожалуй, самый распространенный вариант на Аутах — это двухлитровый двигатель 4В11...

Знакомство начал с топового GT с 3-литровым бензиновым двигателем на автоматической коробке передач, за которым последовал младший братишка с двигателем объемом 2.4 литра, и уже на вариаторе. И что же выбрать, полный фарш с 3 литрами или чуть поскромнее комплектацию, но с 2.4 литра? 227 сил или 167 сил? Чтобы было проще расставить приоритеты, добавлю вводных. Например, разница в динамике 1.5 секунды, а в цене уже достаточно ощутимые 200 тысяч рублей, ну и опций конечно чуть поменьше. Обе машины полноприводные, бывают еще и моноприводы...