В третьем поколении Outlander навсегда перестал быть чистокровным “японцем”, так как для российского рынка автомобили производились на заводе в Калуге. Оценивая три модернизации с 2012 года можем с уверенностью говорить что во внешней части изменения были достаточно существенные, а вот с технической серьезных перемен не случилось. Не слишком дорог при покупке и на содержание вы не разоритесь, несмотря на его класс. У автомобиля неплохие моторы, достаточно крепкая подвеска, но как и у многих других авто, теряются хорошие внешние показатели кузова и салона...

ФИЛЬТРЫ: HUNDAY/MOBIS * PARTS MALL фильтры HUNDAY/MOBIS * PMC фильтры СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ: HUNDAY/MOBIS * PMC вв провода HUNDAY/MOBIS * NGK вв провода HUNDAY/MOBIS * NGK свечи КОЛОДКИ: HUNDAY/MOBIS * SANGSIN колодки торм. HUNDAY/MOBIS * MONDO колодки торм. СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ: HUNDAY/MOBIS * MANDO суппорт тормозной HUNDAY/MOBIS * MANDO цилиндр тормозной РОЛИКИ/НАТЯЖИТЕЛИ: HUNDAY/MOBIS * GMB ролики РЕМНИ: HUNDAY/MOBIS * GATES HUNDAY/MOBIS * BANDO HUNDAY/MOBIS * DONGIL HUNDAY/MOBIS * GATES ремень баланс...