Месяц назад я рассказывал, как менял аккумулятор на своем Аутлендере, и какой совет мне дал знакомый автомеханик. Сегодня хочу вновь вернуться к этой теме. Смысл той статьи был в том, что при замене аккумулятора на современных автомобилях, нашпигованных электроникой, иммобилайзер может заблокировать двигатель. При отключении питания, случается обнуление электронного кода иммобилайзера. И тогда надо везти машину к дилеру, либо искать спеца, который умеет взламывать коды. Необязательно, что это произойдет в каждом случае замены аккумулятора, но иногда такое случается...

Компания Mitsubishi расширила силовую гамму кроссовера Outlander. Новинкой оказался агрегат 1.5 с четырьмя цилиндрами и наддувом, знакомый по современному "паркетнику" Eclipse Cross. Это первый бензиновый турбомотор Outlander за последние полтора десятка лет - то есть со времени отставки первого поколения SUV. Все это время наддувом оснащались только его дизельные модификации. Двигатель трудится в составе "мягкой" гибридной установки со стартер-генератором, запитанным от 48-вольтовой сети. Это позволило увеличить его мощность до 215 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - до 280 Нм...