Добрый день, дорогие читатели! Если вы собираетесь брать подержанный автомобиль, в первую очередь стоит присмотреться к машинам, имеющим цепной привод ГРМ. Цепь намного меньше подвержена обрыву, срок службы может составлять 200т.км. На ее работу не влияют внешние факторы, при этом она не растягивается, как ремень, и в случае замены потребуется меньше запчастей. Но моторы с цепным механизмом громче работают, а при обрыве цепи последствия более разрушительные, чем при обрыве ремня. Поэтому не лишним будет знать, моторы, которые имею очень надежные цепи системы ГРМ...

Если цепь ГРМ начинает греметь лишь при запуске мотора, и еще не совсем "положил" цепь, является это большой неисправностью, чтобы заниматься заменой цепи ГРМ, или можно самостоятельно справится с проблемой? С этим вопросом обратился к опытному автолюбителю, который дал мне разумный совет по этому поводу. Все знают, что привод газораспределительного механизма бывает как ременный, так и цепной, у каждого из них есть свои плюсы и минусы как при эксплуатации, так и во время замены. Так, главным недостатком цепи, если она или они загремели является их место установки...