Этот акционный премиум эсминец США относится к типу Farragut и располагается на VI уровне. От своего прокачиваемого систершипа он отличается довольно уникальным геймплеем. У Monaghan в наличии два варианта корпуса. Первый корпус обладает таким же числом дальнобойных и скорострельных 127-мм орудий, как и у Farragut. А вот второй корпус уменьшает количество орудий ГК на 1, но взамен предоставляет увеличенное число точек ПВО, а также дает возможность использовать более мощные и скорострельные торпеды. Самое интересное, что такое же происходило и с реальным прототипом этого эсминца — в 1942 году у него сняли 1 башню главного калибра для усиления ПВО, и так он и продолжал служить до момента своей гибели. Более того, кроме стандартных для эсминцев расходников — дымы, форсаж и заградительный огонь — в расходниках у Monaghan имеется "Ускорение перезарядки торпед".

Митсубиси Аутлендер – нестареющая классика из мира семейных кроссоверов. Если посмотреть на модели кроссоверов, которые позиционируются на российском рынке как семейные, то в массовом сегменте вы найдете не так уж и много моделей. На ум сразу же приходят корейские братья-близнецы Соренто и Санта Фе, Кодиак, Аутлендер и, может быть, еще последняя генерация РАВ4, которую в длину растянули аж до 4,6 метров. Был еще Колеос, но он на нашем рынке уже не продается, хотя машинка была весьма интересная. Из всех предложенных вариантов Аутлендер выглядит эдаким "safe choice" – надежным выбором в пользу классики и отсутствия новаций. Действительно, Аут что по салону, что по внешке выглядит намного старше "корейцев" или Кодиака. Это видно и по материалам, и по оформлению салона: под японскую педантичность жесткий пластик не спрячешь. И тем не менее автомобиль остается довольно популярным среди автомобилистов старшего поколения. Почему? Потому что здесь все максимально просто, не нужно привыкать ни к чему новому. Если раньше был автомобиль Митсубиси, то вообще будет ощущение, что пересел из одних домашних тапочек в другие. Вкупе с надежными проверенными временем двигателями и хорошим вариатором (хорошим для перемещения по дорогам, не по грязи!) Аут до сих пор находит свою целевую аудиторию, хоть в последнее время все больше людей выбирают более современные авто других производителей. Как вам Аутлендер? Выбрали бы его из всех семейных кроссоверов?