Принято считать, что если машина оцинкована, то они почти что вечная. Но в действительности это не всегда так. Помимо самого факта оцинковки играет большую роль то, как именно машина оцинкована, какой краской покрашена, не содрали ли оцинковку при сборки на заводе и так далее. Факторов много. Тут я собрал для вас несколько машин, которые вроде бы оцинкованы, но всё равно у них есть проблемы с коррозией. Ford Focus II С одной стороны Форд Фокус 2 поколения отлично оцинкован. У Форда вообще одна из лучших технологий оцинковки - горячая...

Как водится, у меня есть две новости. Хорошая и плохая. Начну с хорошей - Лансер будет жить. Сняв его с производства в 2017 году, японцы сделают новое поколение, одиннадцатое по счету. А теперь плохая новость. Так как у Mitsubishi сменился директор и теперь компания принадлежит альянсу Рено-Ниссан, новый Лансер будет построен на платформе Рено Меган, то есть на платформе CMF-C/D. Ещё одна новость - будет и Лансер Эво. И он тоже будет унифицирован с французом, с Renault Magane RS. Причем не нынешнего, а нового поколения...