Именно бензиновый мотор во многом определил те изменения, которые произошли с передней частью Pajero Sport. Из-за высоты V-образной «шестерки» модель со старым капотом не подходила под новые требования безопасности автомобилей для пешеходов: капот не мог достаточно прогнуться, чтобы смягчить удар. В итоге перед производителем встала дилемма: или вообще убрать этот мотор из линейки (а значит, лишиться ближневосточных покупателей), или увеличивать высоту капота. В Mitsubishi выбрали второй вариант – капот был поднят на 4 см...

Дизайн внедорожника Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения после обновления приведен к современной стилистике Mitsubishi и выдержан в духе обновленного пикапа L200, построенного на той же платформе. Узнать рестайлинговую машину можно по двухъярусной передней оптике. В верхних сегментах размещены светодиодные элементы ближнего и дальнего света, в нижних — «поворотники», «габариты» и «противотуманки». В целом передняя часть стала более строгой. Изменений сзади гораздо меньше. Фонари, будто стекающие вниз, остались на месте, но были слегка подкорректированы...