Несмотря на грозный раллийный вид, версия внедорожника Ralliart на базе пикапа даже не имеет полного привода. Отношение Mitsubishi к своему бренду Ralliart всегда вызывало недоумение. Несмотря на вес, который имеет это имя в мире автоспорта, в его использовании компания, как правило, ограничивается тем, что наклеивает пару наклеек и добавляет несколько ярких элементов на свои обычные модели. И на этом всё! Последний пример – Pajero (Montero) Sport Black Series Ralliart, который с недавних пор продают на Филиппинах...

Помните славные времена, когда производители демонстрировали превосходство своих машин не диагоналями "дисплеев с карплеями", а результатами на гонках? Пожалуй самым жестким как для людей, так и для техники является легендарный марафон Дакар. В нем и получил славу герой нашего рассказа. Тогда в лексиконе инженеров Mitsubishi не было слов "вариатор", "кроссовер" и прочих ASX. Тогда японцы употребляли правильные термины: MIVEC, Torsen, Super-Select и первыми в мире до всяких AMG и Cayenne воплотили в железе идею боевого внедорожника-суперкара, который быстр на асфальте, так и вне его...