Этот небольшой внедорожник в стиле культового Pajero, в свое время предлагал все, что кроссоверы дают нам сегодня, и при этом имел характеристики настоящего «проходимца». И сегодня, вы уже можете купить Pinin за небольшие деньги и наслаждаться его универсальностью...

Вчера ко мне обратился клиент со знакомой историей: «Купил Pajero Pinin за 450 тысяч, думал — японское качество, компактный внедорожник, что может пойти не так? Через месяц — двигатель в масле, автомат пинается, из раздатки течет, а сервис говорит на 200 тысяч ремонта. Теперь машина стоит, а денег на ремонт нет. Как так получилось?» Знакомая ситуация? Покупаешь подержанный внедорожник, рассчитывая на надежность и проходимость японского бренда, а получаешь головную боль и пустой кошелек. И таких историй с Pajero Pinin — десятки...