Гидротрансформатор от АКПП V5A5A автомобиля Mitsubishi Pajero Sport. Очень редко встречается механическое повреждение лопаток насосного и турбинного колеса. Причина этому - лопнула демпферная часть турбины, которая входит в зацепление с пружинами поршня блокировки. Крупные части разлетелись по всему гидротрансформатору, повредив внутренние детали и оставив глубокие борозды на нижней крышке. Причин такой поломки несколько: постоянное резкое ускорение с места, агрессивная езда, усталость металла...

Oil Transfusion Аппаратная замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero 4 5-ти ступенчатая АКПП производство Hyundai/Kia- Mitsubishi V5A51 Данная АКПП требует допуск по маслу Atf Sp-3 Контроль уровня масла в АКПП по щупу при температуре 65-80 градусов Время выполнения работ 4 часа Регламент замены масла в АКПП V5A51 раз в 5 лет или 60 000 км в зависимости от условий эксплуатации. По АКПП используем материалы клиента: ⭕Фильтр АКПП оригинал Mr528836 ⭕Прокладка поддона оригинал 2705A045 ⭕Масло синтетика...