Ловите подробный обзор 😉 Кузов и салон: → Недостаточно прочное ЛКП, часто имеются очаги коррозии на порогах, крыльях и капоте, быстро разрушается хром. → Стёкла легко царапаются, лобовое слабо держит удар. → Интерьер не слишком износостойкий, быстро царапается пластик, искусственная кожа трескается, часто встречаются жучки, в салон легко попадает влага из-за некачественных дверных уплотнителей. → Среди частых поломок неполадки в работе стеклоподъёмников, электропривода зеркал, мультимедийной системы, кнопок на мультируле и климат-контроля...

Mitsubishi Outlander третьего поколения появился на свет в 2012 году и с тех пор пережил три рестайлинга, последний – в 2018-ом. Но даже после многочисленных усовершенствований проблем в этом авто осталось достаточно, и их стоит иметь ввиду, подбирая подержанную машину этой генерации. Кузов Недостатки есть. Это и ультратонкое ЛКП, и плохо проваренные швы, на которых коррозия появляется уже после трёх сезонов, и не способное достойно держать удар лобовое стекло, и не менее нежные стекла на «противотуманках»...