Кажется, на заводе «Москвич» решили, что хватит топтаться на месте и пора играть по-крупному. Первые модели на базе JAC, честно говоря, вызвали у народа смешанные чувства: кто-то с интересом разглядывал, а кто-то скептически хмыкал, мол, «опять шильдик переклеили». Все это походило на временное решение, способ просто запустить конвейер в непростых условиях. И, похоже, так оно и было. Новость о том, что «Москвич» меняет партнера с JAC на настоящего гиганта SAIC — это не просто рокировка. Это полная смена стратегии, переход в совершенно другую весовую категорию...

После успешной настройки JAC T9 владелец пригласил к себе настроить другой авто BAIC BJ40 рестайлинг 2025 года с целью тоже улучшить динамику и отключить заранее систему мочевины AdBlue . Основными проблемами были недостаточная мощность, неэффективная работа педали газа и ограниченная тяга, особенно в сложных условиях. Для решения этих вопросов мы провели чип-тюнинг с увеличением мощности до 190 л.с. и крутящего момента до 480 Нм. Также была выполнена важная доработка — отключение системы AdBlue, что значительно повысило надежность автомобиля...