Evo раньше: заряженная легенда от Mitsubishi. Evo теперь: мотор Весты, где при обрыве ремня ГРМ клапаны не будут втыкаться в поршни 😅 «АвтоВАЗ» снова начал собирать мотор 1,8 л. Отдача та же — 122 л.с., но в нём 25 новых и изменённых деталей, поэтому он получил название Evo: → Поршни теперь имеют выточки в днище, при обрыве ремня ГРМ клапаны с ними не встретятся. → Блок цилиндров получил дополнительные рёбра жёсткости и бобышки крепления для кронштейна промопоры приводного вала. → В поддон картера...

Поклонники культовых спорткаров Evolution на турбированном моторе в России были и будут всегда. А вот саму Mitsubishi Lancer Evo новую я больше не куплю. Вместо мегапопулярной "Эво" компания обещала «заряженный» гибридный кроссовер Mitsubishi ASX Evo. Но он так и не дошел до продаж. Спортивные турбированные седаны серии Lancer Evolution были в серийном производстве концерна Mitsubishi Motors с 1992 по 2015 год. В 2016 году в количестве 1000 единиц выпущена последняя финальная - Final Edition ...