Явившаяся миру на Токийском автосалоне 89-го года, Митсубиси Миника Топпо стала основоположницей нового класса кей-каров — лёгких микровэнов. В России самым известным их представителем был Сузуки Вагон Эр+, продававшийся в начале 2000-х. При схожих с городскими хэтчбеками длине и ширине, микровэны выигрывают за счёт высоты. Топпо на 200 мм выше обычной Миники, на базе которой она сделана. Это повышает удобство входа/выхода, делает посадку более вертикальной, экономя место по длине, занимаемое каждым пассажиром и обеспечивает потрясающий обзор...

Здравствуйте, друзья! Сегодня мы продолжим рассматривать необычные и забавные японские автомобили, которые японские производители делают в основном для внутреннего рынка. Итак, поехали! Mitsubishi Minica Toppo Эта машинка с детским неуклюжим дизайном пользовалась большой популярностью среди японцев. Она попадала под категорию Kei car и несмотря на свой кажущийся маленький размер, была довольно вместительная за счёт высокой крыши. Автомобиль выпускался с 1990 по 1998 год. Двигатель объёмом 657 куб...