Что сломается в Mitsubishi Lancer X: 6 типичных неисправностей популярного «японца» Mitsubishi Lancer X — один из хитов российского рынка середины 2000-х. Популярен он и сегодня, но уже на вторичке. Хотя надёжным японский седан, увы, не назвать. Собрали шесть типичных проблем модели, которые появляются с возрастом. Внешние кузовные панели Лансера сделаны из тонкого металла и окрашены не лучшим образом. Поэтому повреждения ЛКП появляются очень легко. Однако быстрого распространения ржавчины можно не бояться — спасает оцинковка, но пускать процесс на самотёк тоже не стоит...

На конвейере: с 2007 года Кузова: седан, хэтчбек Российская гамма двигателей:бензиновые, Р4, 1.5 (109 л.с.), 1.6 (117 л.с.), 1.8 (143 л.с.), 2.0 (150 л.с.) Коробки передач: M5, А4, вариатор Привод: передний, полный Рестайлинг: в 2010 году сокращено общее число модификаций, но спустя пару лет стал доступен новый мотор 1.6 и подверглись изменениям передний бампер, решетка радиатора, передние противотуманки и задняя оптика; улучшена шумоизоляция, обновлена панель приборов. Краш-тесты: 2009 год, Euro...