87,1 тыс читали · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
759 читали · 3 года назад
Лансер 9. Возможное решение плавающих оборотов.
Машинка 2005 года и с течением времени всплывает много проблем и одна из них это плавающие обороты холостого хода. То есть на холостом ходу они выходят из нормы, могут держаться около 1500 оборотов, либо около 550-600, а могут вообще плавать от 1000 до 2000. Как справиться с этим и потратить минимум средств читай дальше:) Рассмотрим возможные причины данной проблемы. Это: 1. Неисправность дроссельной заслонки 2. Неисправность РХХ 3. Глюк РХХ Если вы смотрите на свой дроссель и видите чуть ли не...