Приехал в ремонт автомобиль Mitsubishi Lancer 9 с жалобой на то, что не работают аварийка и поворотники. Стандартная процедура проверки предохранителей не дала никаких результатов: предохранитель на аварийную сигнализацию цел и невредим (он находится в подкапотном блоке предохранителей под номером 13 на 10А). Что же делать дальше? Согласно схеме, плюсовой провод после предохранителя идет в салонный монтажный блок в разъем C209. Открываю мануал, ищу этот разъем и убеждаюсь, что в нем действительно есть оранжевый провод...

А вы знали что на, в целом ,надёжном японском автомобиле, коим является девятое поколение Митсубиси Лансер, тоже могут быть проблемы с панелью приборов? Вот и я не знал пока ко мне не приехал такой автомобиль. Основная жалоба владельца в неверно работающей стрелке скорости. При езде она могла не работать вовсе или работать с рывками, показывать не верно. Решено было разобрать и осмотреть саму панель и стрелку. Бывает такое что кто то уже лазил в панель и стрелку ставят просто неправильно или сильно прижимают к накладке...