Я тебе как белорус клянусь - тачка огонь! Фраза, которую я вот уже четвертый год вспоминаю, когда в моей машине что-то отламывается. Купить пикап на 350 тысяч рублей - задача не простая, ведь все, что попадает в эти деньги будет старше 15 лет и с полным кузовом проблем. Впрочем, выбор есть. На тот момент в эти деньги влезали старые японцы, относительно свежие "Патриоты" и даже американцы, вроде Chevrolet S-10 и североамериканских Ford Rangaer. Иными словами, выбор был не таким уж и маленьким. Изначально хотел американца, ибо лучше, чем в штатах суть таких машин не понимают нигде...

Как и перед любым мало-мальски требующим инструмента и терпения (специально не говорю "сноровки" или "навыков", т.к. каждый раз убеждаюсь, что важнее всего именно желание, а в остальном ничего сложного нет) ремонтом, читал интернет. Читал и думал — а получится ли? В результате, когда отработал технологию, получилось всё сделать примерно за час. Заранее скажу — не верьте тем, кто вам скажет, что для запрессовки втулок в аморты (О'кей, давайте на всякий случай иметь ввиду именно Сааб 9000) вам понадобится пресс размером с сарай, редкий специнструмент и годы тренировок...