Его шестое поколение выходит с ещё более прочной лестничной рамой, новым дизелем и новыми коробками передач. После долгой и местами утомительной рекламной кампании, Mitsubishi наконец-то сняла покровы с нового поколения своего L200. Среднеразмерный пикап, известный на некоторых рынках как Triton, выходит со свежим, и на наш взгляд, лучшим в истории, дизайном, и новой лестничной рамой. Он будет продаваться в вариантах с двойной (Double Cab), полуторной (Club Cab) и одинарной кабиной (Single Cab), а его жёсткость на кручение увеличена сразу на 60 процентов...

Знаете, что меня всегда поражало в отечественных автолюбителях? Мы готовы купить старенький японский пикап за полтора миллиона, при этом искренне считая, что совершили выгодную сделку. А потом начинается самое интересное — бесконечный ремонт и вложения. Вот и я год назад стал счастливым обладателем Mitsubishi L200 четвертого поколения. 2008 год выпуска, 350 000 километров на одометре и куча обещаний от продавца о том, что «всё только что поменяно». Спойлер: не всё. Почему вообще решил брать этот пикап Началось всё с простой потребности...