Знаете, что меня всегда поражало в отечественных автолюбителях? Мы готовы купить старенький японский пикап за полтора миллиона, при этом искренне считая, что совершили выгодную сделку. А потом начинается самое интересное — бесконечный ремонт и вложения. Вот и я год назад стал счастливым обладателем Mitsubishi L200 четвертого поколения. 2008 год выпуска, 350 000 километров на одометре и куча обещаний от продавца о том, что «всё только что поменяно». Спойлер: не всё. Почему вообще решил брать этот пикап Началось всё с простой потребности...

При создании L200 компания Mitsubishi уделила много внимания созданию визуально привлекательного экстерьера. С интересными фарами и в целом интересными линиями кузова, L200 напоминал вариацию обычного уличного автомобиля с приподнятой подвеской и грузовым отсеком...