Есть машины, которые к 250 тысячам превращаются в набор проблем. А есть те, что проходят 300–400 тысяч и остаются рабочими инструментами. Это не возрастные реликты — это конструктивный запас. Кроссоверы из этого списка не созданы для понтов. Их покупали под семью, трассу, зиму, дачу, работу. И если такой автомобиль прошёл 300+ — это не «беги», а «проверь и бери». Простой, без амбиций, но честный. Атмосферные моторы 2.0 и 2.4 — без турбин и сложных фазовращателей — при регулярном обслуживании живут за 300 тысяч...

Mitsubishi Outlander образца 2013 года стал уже третьим поколением весьма успешных японских внедорожников. Автомобиль получился на редкость ярким с четко выраженными общекорпоративными принципами производителя. В передней части авто отмечаем появление новой решетки радиатора, разделенной вдоль широкими хромированными вставками. Капот  Аутлендера третьей серии стал более ровным, с обозначенным полукруглым ребром жесткости. Источник фото Передняя оптическая пара получила угловатые очертания. Светодиодного наполнения она так и не приобрела, ограничившись встроенным ксеноном...