Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Говорить мы сегодня будем о японском седане с крупными габаритами кузова – который относится к сегменту D. Конечно же, вы догадались, о какой модели речь. Митсубиси Галант девятого поколения в свое время, официально продавался в России и был прямым конкурентом Тойоте Авенсис, Хонде Аккорд, Фольксваген Пассат, Мазда 6. Но стоит заметить, что все эти перечисленные седаны на вторичном рынке оказались гораздо успешней и ликвидность у них выше, нежели у Митсубиси...

Всем привет, мои уважаемые друзья. В частности, читатели и подписчики. Вторичный рынок – это сейчас то место, где таятся определенные надежды нынешних российских автомобилистов. Оно неудивительно, ведь только здесь сейчас можно найти приемлемые по цене автомобили, тогда как стоимость новых стремится в космос и психологически действует на многих негативно. Что же, стоит признать, что приоритет в целом, выбран верно, однако предпочтение нужно отдавать машинам надежным – чтобы после покупки пришлось меньше вкладываться финансово, а значит, быть довольным относительно беспроблемной эксплуатации...