Период 1970-х годов в истории автопромышленности Японии отмечены весьма знаменательными событиями, которые вскоре позволили японским автопроизводителям выйти на лидирующие позиции в мире. Прежде всего благотворную роль сыграл бензиновый кризис 1973 года, подстегнувший мировой спрос на малолитражные, экономичные автомобили. Кроме того японские автостроители приступили к производству дорожно-спортивных машин, чем значительно подняли свой авторитет. Сегодня мы расскажем о наиболее знаковых японских автомобилях 70-х...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Говорить мы сегодня будем о японском седане с крупными габаритами кузова – который относится к сегменту D. Конечно же, вы догадались, о какой модели речь. Митсубиси Галант девятого поколения в свое время, официально продавался в России и был прямым конкурентом Тойоте Авенсис, Хонде Аккорд, Фольксваген Пассат, Мазда 6. Но стоит заметить, что все эти перечисленные седаны на вторичном рынке оказались гораздо успешней и ликвидность у них выше, нежели у Митсубиси...