Помните времена, когда японский автопром имел подавляющее техническое преимущество перед консервативными европейцами в массовом сегменте? Авторынок рос, деньги текли рекой, а японцы могли творить что угодно, имея единственное ограничение в виде «джентельменского соглашения» о максимальной мощности в 280 л.с. JZ и прочие RB не дадут соврать. В те золотые годы даже компании «второго эшелона» выпускали машины, на фоне которых современный автопром выглядит словно счеты из сельмага на фоне калькулятора Casio...

Динамичный и агрессивный Mitsubishi Galant (ЕА) VIII пришелся по душе автолюбителям со всего мира. Первый автомобиль этой модели вышел в августе 1996 года и уже в 1997 году занял почётный титул «автомобиль года в Японии». По своим характеристикам подойдёт как любителям активного драйва, так и водителям предпочитающий неторопливый стиль езды. Выпуск данной модели прекратился в 2003 году, но для внутреннего рынка Японии производились небольшими партиями вплоть до 2006 года. Модель хорошо продавалась практически во всём мире...

Всем привет!Сегодня хотел бы рассказать вам о таком легендарном автомобиле как Mitsubishi Galant.Создано девять различных поколений этой модели. Модель стартовала как компактный седан, однако со временем превратилась в средне-размерный автомобиль.Первый авто Mitsubishi Galant изначально имевшего имя Colt Galant, появилось в декабре 1969 года. Второе поколение Mitsubishi Colt Galant серии A11* производилось с 1973 по 1976 года. Появившись 24 мая 1973 год (в продаже с 1 июня)на японском внутреннем рынке! В 1976 году появился третий Galant также известное как Galant Sigma...