После слабых продаж 7-го поколения (по сравнению с 6-м) концерн пересмотрел дизайн нового поколения Галанта, так в августе 1996 года появился «Галант» в восьмом поколении, отличающийся хищным, спортивным дизайном, напоминающим о успешном 6-м поколении. Внешний облик и направление контуров деталей кузова снискали этой модели прозвище «акула». Предлагался в кузовах седан и универсал. В Японии универсал продавался под брендом Mitsubishi Legnum. Galant вновь завоевал титул автомобиль года в Японии 1996—1997 года...

Динамичный и агрессивный Mitsubishi Galant (ЕА) VIII пришелся по душе автолюбителям со всего мира. Первый автомобиль этой модели вышел в августе 1996 года и уже в 1997 году занял почётный титул «автомобиль года в Японии». По своим характеристикам подойдёт как любителям активного драйва, так и водителям предпочитающий неторопливый стиль езды. Выпуск данной модели прекратился в 2003 году, но для внутреннего рынка Японии производились небольшими партиями вплоть до 2006 года. Модель хорошо продавалась практически во всём мире...