Всем привет, мои уважаемые друзья. В частности, читатели и подписчики. Вторичный рынок – это сейчас то место, где таятся определенные надежды нынешних российских автомобилистов. Оно неудивительно, ведь только здесь сейчас можно найти приемлемые по цене автомобили, тогда как стоимость новых стремится в космос и психологически действует на многих негативно. Что же, стоит признать, что приоритет в целом, выбран верно, однако предпочтение нужно отдавать машинам надежным – чтобы после покупки пришлось меньше вкладываться финансово, а значит, быть довольным относительно беспроблемной эксплуатации...

После слабых продаж 7-го поколения (по сравнению с 6-м) концерн пересмотрел дизайн нового поколения Галанта, так в августе 1996 года появился «Галант» в восьмом поколении, отличающийся хищным, спортивным дизайном, напоминающим о успешном 6-м поколении. Внешний облик и направление контуров деталей кузова снискали этой модели прозвище «акула». Предлагался в кузовах седан и универсал. В Японии универсал продавался под брендом Mitsubishi Legnum. Galant вновь завоевал титул автомобиль года в Японии 1996—1997 года...