2 года назад
Обзор Mitsubishi Galant v 2.0 2003 года
Обслуживание автомобиля  На второй день поехал снова на СТО обслужить машину. Что было сделано:  — Замена масла: Castrol 5w30 синтетика — 2 000 руб за работу и масло (далее: меняю каждый 5 000км)  — Замена масла АКПП: Dia Qieen SP-III — 6 000 руб за работу и масло (далее: меняю каждые 20 000км)  — Замена жидкостей в ГУРе, в заднем мосту и тормозной. Прокачка тормозов (стоимость не помню)  — Замена топливного (1000 руб), воздушного (250 руб), масляного фильтров (300 руб) (далее: по мере необходимости...
8913 читали · 1 год назад
Mitsubishi Galant IX: разобрался, почему эту машину никто не покупает на вторичном рынке
Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Говорить мы сегодня будем о японском седане с крупными габаритами кузова – который относится к сегменту D. Конечно же, вы догадались, о какой модели речь. Митсубиси Галант девятого поколения в свое время, официально продавался в России и был прямым конкурентом Тойоте Авенсис, Хонде Аккорд, Фольксваген Пассат, Мазда 6. Но стоит заметить, что все эти перечисленные седаны на вторичном рынке оказались гораздо успешней и ликвидность у них выше, нежели у Митсубиси...