Каждый, кто хоть раз собирался покупать новую машину, задумывался о том, что брать: турбо или атмосферник? В России традиционно не любят турбированные малолитражки, а большие атмосферники наоборот в почете. Если выбора нет, всё просто: бери, что дают. А вот когда производитель предоставляет выбор, начинается морока. Отличный пример — Mitsubishi Eclipse Cross, который как раз сейчас у меня на тесте. Можно купить машину с олдскульным 2,0-литровым атмосферником, а можно отдать предпочтение трендовому 1,5-литровому турбомотору...

Совсем недавно на рынок вышел новый кроссовер от Митсубиси – Eclipse Cross, а сейчас уже можно говорить о фактическом провале его продаж. Много ли Эклипсов вы видите на дорогах? Если честно, я чаще Mini Countryman на дорогах видел в своем городе, чем Эклипс. И на первый взгляд непонятно, чем вызвано полное отторжение публикой этого кроссовера, ведь, как говорится, все при нем: богатая комплектация, полный привод, стильный экстерьер. Хочу поделиться своими мыслями на этот счет. Японский кроссовер позиционируется как эдакий "пижонский" автомобиль для молодежи...