Как и с большинством японских автомобилей, с Деликой мы познакомились благодаря частным импортерам, скупающие "японские буханки" и перевозящие их в Россию через таможню. В западной части России эти машины почти не встретить, однако давайте смотреть шире на мир микроавтобусов. Кроме вездесущих Мерседес Спринтер, ГАЗелей и Транспортеров(Каравель, Т10 и прочих) есть множество других надежных автомобилей, зарекомендовавших себя в месте своего распространения. Первое поколение увидело свет в далеком 1968 году...

Этот семейный проходимец стоит на «доске почёта», в болотниках, в грязи по фары и песней «Руки Вверх» в кассетнике. Это не просто машина — это жилой модуль на полном приводе, построенный в эпоху, когда японские инженеры ещё курили у себя в кабинете и не думали как на чем-то сэкономить. Это был не минивэн — это был жилищный вопрос на колёсах, который мог везти и семью на море, и мешки цемента на дачу, и даже батальон грибников-рыбаков-охотников в Карелию. Причём по бездорожью. Причём дизель. Причём зимой...