18,9 тыс читали · 2 года назад
Обновленная Mitsubishi Delica D5: чем отличается от предыдущей, почем заходит и стоит ли брать.
Старая версия Делики Д5 постепенно отходит. Еще почти год она будет проходной, но, взамен уже пришла новая Делика, с новым дизайном. В чем отличия - только в дизайне, или в чем-то еще? Давайте разбираться. Приветствую Вас на официальном канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии. Привозим, таможим, отправляем по России. По всем вопросам обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru/ Дизайн, конечно, замечательный. Мне вообще очень нравится этот новый стиль Митсубиси...
2274 читали · 7 месяцев назад
Mitsubishi Delica D3: АКПП и клиренс 160 мм. Как пассажирский - так себе, зато как "работяга" - отлично!
Недавно ко мне обращался потенциальный заказчик. Хочу, говорит, рабочую машину, выбираю - то ли Пробокс полноприводный, то ли Степвагон полноприводный. Можно с пробегом побольше, оценку пониже - рабочая же машина будет. Я сначала подзавис)) Чего? Степвагон как рабочую машину? А потом мы с ним посчитались, там веселая картинка: полноприводный Пробокс сильно подорожал, проходного года он в 1,5 миллиона где-то зайдет. Ну, это прям перебор для такой "деревянной" коробочки. Зато проходной полноприводный...