Коллектора обычно бывают двух видов: чугунные и стальные. Чугунные являются одной из самых хрупких деталей выхлопной системы. Обычно поломка выпускного коллектора связанна с резкими перепадами температуры и повышенной жесткости выхлопной системы (отсутствие мягкого стыка)...

В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...